DI2

【完全解説】DI2用スマホアプリ【E-TUBE PROJECT】

  

DI2と接続してカスタマイズやアップデートがおこなえる、スマホアプリ【E-TUBE PROJECT】にてできることを解説します。

Android用アプリでの解説となります。

このアプリでできることの情報は、調べてもあまり出てきません。
ホームページにもマニュアルにもザックリと書いてあるだけです。

また、実際に機器と接続しないと詳細な項目は出現しません。

今回は「アルテグラDI2 R8050」で接続した場合での設定項目となります。

 

 

バイクを登録

「+」マークをタップすると、ワイヤレスユニットの検索を始めます。

ジャンクションAのスイッチを長押しし、緑/赤が交互に点滅する通信モードにします。

ワイヤレスユニットが検索されたら「新しいバイクとして登録」を押して登録します。

 

 

メニューは3つ

メニューは3種類

1. アップデート
2. カスタマイズ
3. メンテナンス

  

スワイプで切り替えます。

 

 

1. アップデート

  

接続しているユニットごとにアップデートがあるかどうかを通知してくれます。

アップデートがある場合はクリックするとアップデートできます。

少し前に最新にしてしまったのでスクショがとれませんでした。すいません・・・

 

 

2. カスタマイズ

カスタマイズ内の項目は

2-1. 変速
2-2. スイッチ
2-3. その他

の3項目です。

  

2-1. 変速

2-1-1. シンクロナイズドシフト

シンクロナイズドシフトの設定です。

まず、フロントチェーンリングとリアスプロケットの歯数を選択します。

S1はスイッチ1の略、セミシンクロの設定がされています。
フロントをアウターに入れると、自動でリアが2枚落ちることを表しています。

S2はスイッチ2の略、フルシンクロの設定がされています。
フロントインナー・リア8枚目からリアをアップ側に変速すると、次は自動でフロントアウター・リア5枚目に変速することを表しています。
リアをダウン側に変速も同様です。

変速順序はアニメーションでも表示されます。

すごくわかりやすく作りこまれているのに、奥のほうに隠れています。

知らない人が多いのではないでしょうか。

変速段数や変速ポイントを設定することができます。

    

2-1-2. 多段変速

STIの変速スイッチを長押ししたときに、複数の段数を変速させるか選択します。

多段変速の速さと、長押しで何段変速させるかを設定します。

 

2-2. スイッチ

2-2-1. シフティングレバー左

2-2-2. シフティングレバー右

STIに付いているスイッチ6個に変速やサイコン操作の機能を自由に割り当てられます。

スイッチ6個とは、ブレーキレバーに付いているスイッチ2個と、ツノの部分にあるスイッチ1個×左右で6個です。

機能の割り当てに特に制限は無く、自由に割り当て可能です。

 

2-3. その他

2-3-1. ワイヤレスユニット

ワイヤレスユニットの名前・無線通信の規格・パスキーを設定できます。

「PassKey」は必ず変更しましょう。
デフォルトのままだと乗っ取られて、変な設定に書き換えられてしまう可能性があります。

 

 

3. メンテナンス

3-1. フロントディレイラー

主に組立時に行うフロントディレイラーアジャスト設定です。

「開始」を押すと、「クランクを回せ」と指示があり、勝手に変速して調整モードに入ります。

この先は割愛します。

  

3-2. リアディレイラー

主に組立時に行うリアディレイラーアジャスト設定です。

「開始」を押すと調整モードに入ります。

STIのスイッチは効かなくなり、この画面の「ダウン」「アップ」を押して、画面の指示通り調整します。

この先は割愛します。

  

  

まとめ

  

スマホアプリ【E-TUBE PROJECT】にてできることを解説しました。

DI2化には費用がかかりますが、メリットは大きく手放せないものとなっています。

少しでも費用を抑えたいなら、こちらの記事もどうぞ!!

  

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

  

  

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