DI2

【通販で購入】R7100 新型105 DI2 載せ替え費用はいくら?

  

新型105 DI2である 【R7100シリーズ】 はもう通販でも普通に売られていますね。

通販でパーツを購入すると、新型105 DI2【R7100シリーズ】への載せ替え費用はいくらなのか? を調べてみました。

新デュラ・新アルテと比べると、発表から市場に出回るまでのタイミングが非常に早かったですね。

新デュラ・新アルテと一緒に準備はされていたんでしょう。

最安でDI2化を行うための大本命が発売されました。

12速化が必須となってしまいますが、それを含めたとしても最安でしょう。

  

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新105 DI2 互換性情報

画像はシマノ様HPより
画像はシマノ様HPより
画像はシマノ様HPより
画像はシマノ様HPより

  

互換性情報から わかること

  • 先に発売された新デュラ【R9200シリーズ】新アルテ【R8100シリーズ】とは互換性有り

    逆に 新型DI2トリオ 以外には互換性が無し

    非DI2 油圧ディスク→DI2 油圧ディスク への載せ替えだとしてもブレーキ本体は買い替えが必要
      
      
  • 新105 DI2化するにはドライブトレインを12速化しなければならない

    DI2関連パーツ以外に12速のクランク、スプロケ、チェーンも必要
      
      
  • 新105 DI2ではディスクブレーキ仕様のみだが、STIのみ【ST-R8150】(アルテグレードのリムブレーキ用STI) にすればリムブレーキ仕様にできる

    【ST-R8150】は新105のFDとRDに互換性あり

    【ST-R8150】のほうが新105の油圧STI【ST-R7170】より安い

    STIのツノスイッチが使える

    でもワイヤレスではなくなる

  

  

新105 DI2 ディスクブレーキ仕様 通販での金額

ディスクブレーキ仕様での構成はこうなります。

R8100 ディスクブレーキ イメージ
画像はシマノ様HPより

  

新105 DI2 ディスクブレーキ仕様 の通販での金額です。

エレクトリックワイヤーの長さは適当なので参考としてください。

  

楽天 では 148,709円

型番名称リンク金額
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EW-SD300エレクトリックワイヤー 900mm  2830
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新105 DI2 リムブレーキ仕様 通販での金額

リムブレーキ仕様でのハンドル周りは、図の最安構成で積算しています。

(サテライトシフターは無しです)

ST-R8150 結線図
画像はシマノ様HPより

  

新105 DI2 リムブレーキ仕様 の通販での金額です。

前述のようにSTIだけアルテグラです。

エレクトリックワイヤーの長さは適当なので参考としてください。

一応、旧105のキャリパーブレーキセットを入れてありますが、【ST-R8150】はどんなブレーキも引けそうなので載せ替えなら不要でしょう。

  

楽天 では 145,116円

型番名称リンク金額
ST-R8150アルテグラ リムブレーキ デュアルコントロールレバー セットhttps://a.r10.to/hUh7c437267
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RD-R7150リアディレーラー シマノ シャドー RD 2x12スピードhttps://a.r10.to/hUwSQT26000
FD-R7150フロントディレーラー 2x12スピードhttps://a.r10.to/hulGTX13300
BT-DN300内蔵仕様Di2バッテリーhttps://a.r10.to/hPZhC917600
EW-EC300充電コネクターhttps://a.r10.to/h5enpw5050
EW-SD300エレクトリックワイヤー 900mm https://a.r10.to/hgtwsZ2830
EW-SD300エレクトリックワイヤー 900mm  2830
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FC-R7100ホローテック II クランクセット 2x12スピードhttps://a.r10.to/hkO46k15665
CS-R7100-1212スピード ロード カセットスプロケットhttps://a.r10.to/hgQ8A56180
CN-M7100SLX 12スピード MTB チェーンhttps://a.r10.to/hNtacY3204
 合計 145116
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アマゾン では 147,702円

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2024年2月時点

  

  

まとめ

新型105 DI2 【R7100シリーズ】 への載せ替え費用はいくらなのか? でした。

油圧ディスクブレーキ仕様で約15万円、リムブレーキ仕様だと約15万円弱 ですね。

載せ替えならリムブレーキ仕様はブレーキを買い足す必要は無いと思うので、実質は約1万円マイナスの約14万円弱となります。

  

旧アルテグラDI2は相変わらず供給が不安定だし、値段も安くはなっていません。

最安でDI2化するのであれば、新型105 が最適解のようです。

ほとんどコンポ「買い替え」となるので「載せ替え」という感じではないかもしれませんが、金額的に敷居はだいぶ下がってきたのではないでしょうか。

105がDI2化されて、シマノはもうDI2を特別なものではなく普通のコンポとして広めていく方向なのかなと思います。

  

  

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最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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