新型105 DI2である 【R7100シリーズ】 は通販でも普通に売られています。
通販でパーツを購入すると、新型105 DI2【R7100シリーズ】への載せ替え費用はいくらなのか? を調べてみました。
新デュラ・新アルテと比べると、発表から市場に出回るまでのタイミングが非常に早かったですね。
新デュラ・新アルテと一緒に準備はされていたんでしょう。
最安でDI2化を行うための大本命が発売されました。
12速化が必須となってしまいますが、それを含めたとしても最安でしょう。
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新105 DI2 互換性情報
互換性情報から わかること
- 先に発売された新デュラ【R9200シリーズ】新アルテ【R8100シリーズ】とは互換性有り
逆に 新型DI2トリオ 以外には互換性が無し
非DI2 油圧ディスク→DI2 油圧ディスク への載せ替えだとしてもブレーキ本体は買い替えが必要
- 新105 DI2化するにはドライブトレインを12速化しなければならない
DI2関連パーツ以外に12速のクランク、スプロケ、チェーンも必要
- 新105 DI2ではディスクブレーキ仕様のみだが、STIのみ【ST-R8150】(アルテグレードのリムブレーキ用STI) にすればリムブレーキ仕様にできる
【ST-R8150】は新105のFDとRDに互換性あり
【ST-R8150】のほうが新105の油圧STI【ST-R7170】より安い
STIのツノスイッチが使える
でもワイヤレスではなくなる
新105 DI2 ディスクブレーキ仕様 通販での金額
ディスクブレーキ仕様での構成はこうなります。
新105 DI2 ディスクブレーキ仕様 の通販での金額です。
エレクトリックワイヤーの長さは適当なので参考としてください。
楽天 では 152,176円
| 型番 | 名称 | リンク | 金額 |
| ST-R7170 | 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 左 | https://a.r10.to/hPzF2J | 22730 |
| ST-R7170 | 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 右 | https://a.r10.to/TBkqNN | 22730 |
| RD-R7150 | リアディレーラー シマノ シャドー RD 2x12スピード | https://a.r10.to/hghwPN | 26215 |
| FD-R7150 | フロントディレーラー 2x12スピード | https://a.r10.to/hkGbya | 13923 |
| BT-DN300 | 内蔵仕様Di2バッテリー | https://a.r10.to/hgm7JF | 18150 |
| EW-EC300 | 充電コネクター | https://a.r10.to/hNDkjM | 4800 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | https://a.r10.to/hki0f5 | 2839 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | 2839 | |
| BR-R7170 | 105油圧ディスクブレーキキャリパー セット | https://a.r10.to/hNTOVQ | 12350 |
| FC-R7100 | ホローテック II クランクセット 2x12スピード | https://a.r10.to/h5XK17 | 15675 |
| CS-R7101-12 | 12スピード ロード カセットスプロケット | https://a.r10.to/hkqKd0 | 6975 |
| CN-M7100 | SLX 12スピード MTB チェーン | https://a.r10.to/hkAXL0 | 2950 |
| 合計 | 152176 |
アマゾン では 151,106円
| 型番 | 名称 | リンク | 金額 |
| ST-R7170 | 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 左 | https://amzn.to/4lN9YBS | 22500 |
| ST-R7170 | 油圧ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー 右 | https://amzn.to/3VkjUb3 | 22500 |
| RD-R7150 | リアディレーラー シマノ シャドー RD 2x12スピード | https://amzn.to/4g5OY83 | 25000 |
| FD-R7150 | フロントディレーラー 2x12スピード | https://amzn.to/4oVL1XA | 14300 |
| BT-DN300 | 内蔵仕様Di2バッテリー | https://amzn.to/3HQpkaz | 17618 |
| EW-EC300 | 充電コネクター | https://amzn.to/41VRRlX | 4805 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | https://amzn.to/3Eg6S9I | 2797 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | 2797 | |
| BR-R7170 | 105油圧ディスクブレーキキャリパー 前 | https://amzn.to/3UQ5YW9 | 6530 |
| BR-R7170 | 105油圧ディスクブレーキキャリパー 後 | https://amzn.to/3UPZExR | 6652 |
| FC-R7100 | ホローテック II クランクセット 2x12スピード | https://amzn.to/4oZK54E | 15210 |
| CS-R7100-12 | 12スピード ロード カセットスプロケット | https://amzn.to/4fTnUZw | 7150 |
| CN-M7100 | SLX 12スピード MTB チェーン | https://amzn.to/4mZKl1o | 3247 |
| 合計 | 151106 |
新105 DI2 リムブレーキ仕様 通販での金額
リムブレーキ仕様でのハンドル周りは、図の最安構成で積算しています。
(サテライトシフターは無しです)
新105 DI2 リムブレーキ仕様 の通販での金額です。
前述のようにSTIだけアルテグラです。
エレクトリックワイヤーの長さは適当なので参考としてください。
一応、旧105のキャリパーブレーキセットを入れてありますが、【ST-R8150】はどんなブレーキも引けそうなので載せ替えなら不要でしょう。
楽天 では 156,777円
| 型番 | 名称 | リンク | 金額 |
| ST-R8150 | アルテグラ リムブレーキ デュアルコントロールレバー セット | https://a.r10.to/hRk7ox | 45151 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 600mm | https://a.r10.to/hefCej | 2763 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 1400mm | https://a.r10.to/h5cmgi | 2966 |
| RD-R7150 | リアディレーラー シマノ シャドー RD 2x12スピード | https://a.r10.to/hghwPN | 26215 |
| FD-R7150 | フロントディレーラー 2x12スピード | https://a.r10.to/hkGbya | 13923 |
| BT-DN300 | 内蔵仕様Di2バッテリー | https://a.r10.to/hgm7JF | 18150 |
| EW-EC300 | 充電コネクター | https://a.r10.to/hNDkjM | 4800 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | https://a.r10.to/hki0f5 | 2839 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | 2600 | |
| BR-R7000 | デュアルピボット ブレーキキャリパー セット | https://a.r10.to/hkE2TK | 11770 |
| FC-R7100 | ホローテック II クランクセット 2x12スピード | https://a.r10.to/h5XK17 | 15675 |
| CS-R7100-12 | 12スピード ロード カセットスプロケット | https://a.r10.to/hkqKd0 | 6975 |
| CN-M7100 | SLX 12スピード MTB チェーン | https://a.r10.to/hkAXL0 | 2950 |
| 合計 | 156777 |
アマゾン では 150,763円
| 型番 | 名称 | リンク | 金額 |
| ST-R8150 | アルテグラ リムブレーキ デュアルコントロールレバー セット | https://amzn.to/4mZON0k | 40151 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 600mm | https://amzn.to/47fx94e | 2828 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 1400mm | https://amzn.to/4lJbl4c | 2980 |
| RD-R7150 | リアディレーラー シマノ シャドー RD 2x12スピード | https://amzn.to/4g5OY83 | 25000 |
| FD-R7150 | フロントディレーラー 2x12スピード | https://amzn.to/4oVL1XA | 14300 |
| BT-DN300 | 内蔵仕様Di2バッテリー | https://amzn.to/3HQpkaz | 17618 |
| EW-EC300 | 充電コネクター | https://amzn.to/41VRRlX | 4805 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | https://amzn.to/3Eg6S9I | 2797 |
| EW-SD300 | エレクトリックワイヤー 900mm | 2797 | |
| BR-R7000 | デュアルピボット ブレーキキャリパー セット | https://amzn.to/4oSMzS8 | 11880 |
| FC-R7100 | ホローテック II クランクセット 2x12スピード | https://amzn.to/4oZK54E | 15210 |
| CS-R7100-12 | 12スピード ロード カセットスプロケット | https://amzn.to/4fTnUZw | 7150 |
| CN-M7100 | SLX 12スピード MTB チェーン | https://amzn.to/4mZKl1o | 3247 |
| 合計 | 150763 |
まとめ
新型105 DI2 【R7100シリーズ】 への載せ替え費用はいくらなのか? でした。
油圧ディスクブレーキ仕様で約15万ちょっと、リムブレーキ仕様だと約15万ちょっと ですね。
載せ替えならリムブレーキ仕様はブレーキを買い足す必要は無いと思うので、実質は約1万円マイナスの約14万ちょっととなります。
旧アルテグラDI2は相変わらず供給が不安定だし、値段も安くはなっていません。
最安でDI2化するのであれば、新型105 が最適解のようです。
ほとんどコンポ「買い替え」となるので「載せ替え」という感じではないかもしれませんが、金額的に敷居はだいぶ下がってきたのではないでしょうか。
105がDI2化されて、シマノはもうDI2を特別なものではなく普通のコンポとして広めていく方向なのかなと思います。
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