【ケチケチ】カセット買わずにスプロケ3枚だけ交換

私のロードバイクのカセットには　CS-R8000 ULTEGRA 12-25T　を使用しています。

交換してから約2年が経過し、走行距離は約9,400kmとなりました。

「1万キロくらいで交換した方がいいのかなー」と通販を調べていましたが、同じ製品はどこも品切れです。　
　　※記事を書いている時点では在庫が復活していました

たしかシマノのスプロケはバラ売りしてるんじゃなかったっけ?

あったよ　ありましたよ。　しかもシマノのパーツは超良心価格です。

そもそも私は河川敷のCRしか走っておらず、大げさに言うと、変速は最初と最後と1か所ある信号に捕まった時くらい。

おそらく90%以上は7速目の16Tしか使用していません。

ケチろうとしてバラで買ったわけじゃないんだけど、結果オーライです。　

今後も16Tだけ買えばいいんじゃないかな・・・

　　

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スプロケの部品番号　調査

バラ売りされているスプロケの型番を調べましょう。

「CS-R8000　部品番号」で検索してみます。

が、本家シマノのサイトは探すことができず・・・

　　

ありました　　欲しかった情報はこれです。

通販でよくお世話になっている「きゅうべえ」さんのホームページです。

しかも、型番をクリックすればそのまま購入できるようになっています。

楽天の「きゅうべえ」さんへのリンクはこちら⇒　　https://a.r10.to/hkjdRI

　　

一番使用しているギアは「7速目　16T」ですが、ついでなので前後の「6速目　17T」と「8速目　15T」も購入しちゃいましょう。

調べた結果、型番は

• 8速目　15T　⇒　Y1Y915000
• 7速目　16T　⇒　Y1Y916000
• 6速目　17T　⇒　Y1Y917200

とわかりました。

CS-R8000用のスプロケなんだけど、一世代前のCS-R6800用と同じ部品なんですねー・・・

ちょっと残念な感じ・・・

　　

　　

スプロケの金額　調査

最安は楽天の「あきばお～」でした。
あの秋葉原にある「あきばお～」です。

結構自転車パーツを安く売っているんですよねー。

　　

スプロケの金額はこちら

• 15T　⇒　Y1Y915000　⇒　381円
• 16T　⇒　Y1Y916000　⇒　412円
• 17T　⇒　Y1Y917200　⇒　483円
• 　　　　　 プラス送料が　 280円

　　

安い!　シマノのアフターパーツは良心的な価格です。

大抵アマゾンの方が安いことが多いんだけど、3個まとめての送料だったので若干楽天が安くなりました。
　　

　　

　　

　　

　　

9400km走行での摩耗具合

購入した新品のスプロケと、約9,400km走行したスプロケとを比較してみます。

どのくらい摩耗しているのでしょうか?

　　

8速目　15T

うーん　写真では差が微妙です・・・

8速目　15T　はそんなに摩耗していない感じです。

使用するのは追い風の時と、CRから下界に降りてきたときに「インナー　8速」で走るわずかな距離くらいです。

購入した3枚の中では一番摩耗していませんでした。

　　

7速目　16T

走行中の9割以上使用しているであろう本命の　7速目　16T　のスプロケです。

あれ　「さぞかし摩耗しているだろう」と思っていましたが、そうでもありません。

段数キープで走っている分には、そんなに摩耗しないのかな?

摩耗度合いは　第二位　です。

　　

6速目　17T

予想に反して一番摩耗していたのは　6速目　17T　でした。

使用率としては2番目に多いギアですが、全体の10%も使用してないと思われます。

7速目に上げる時にすり減っちゃうんですかねー。

カセットを掃除していて、知らぬ間に手が切れてしまっているのはコイツのせいでしょう。

研いだ刃物みたいになってる歯があります・・・

このくらい「摩耗してる感」があると、交換した甲斐もあります。

　　

　　　

まとめ

「カセットの使用距離がもうすぐ1万キロになりそうなので買おうとしたら売り切れで、スプロケのみバラで買ったら安かった」という話でした。

正直、そんなに摩耗している感じでもなかったので換えなくても良かったかもですが、この金額なら「換えちゃっていいか」と思えます。

私は次の1万キロ後にも、スプロケのみを3枚、いや2枚買えば良さそうです。

シマノさん　これじゃ儲からないのでは・・・

いや、シマノのアフターパーツは超 良心的な金額です。

みなさまも、特定のギアのみをよく使っているようであれば、これで良いのかもしれませんよ。

　　

　　

最後までご覧いただき、ありがとうございました。