私は車載でロードバイクを運ぶことが多いです。
以前は軽自動車(ミライース)の後部座席を倒して積載していましたが (意外と積めるもんなんです) 、車の買い替えを機に、念願の「立てたままロードバイクが積める車」になりました。
車載用台座の定番商品である【ミノウラ ヴァーゴTF2】と車載について紹介します。
車載時の安定感があり、フォークの着脱も非常に簡単です。
[toc]
ミノウラ ヴァーゴTF2 とは
本体詳細
【ヴァーゴTF2】はバイク2台搭載用です。
他に1台用の 【ヴァーゴTF1】 、3台用の 【ヴァーゴTF3】 もあります。
レールの長さが異なり、【ヴァーゴTF1】が一番短く、【ヴァーゴTF3】が長くなっています。
私のロードバイクの場合はリムブレーキなので、フロントフォークをヴァーゴTF2付属のクイックで固定して保持します。
部品の組み替えで、ディスクブレーキ車の15mmスルーアクスルにも対応しています。
その場合には、自分のスルーアクスル用クイックを使用します。
ヴァーゴTF2付属のクイックはカムの偏心が大きく作られており、ネジをゆるめたりしなくてもフォーク先端の突起をかわすことができます。
しっかりと固定され、走行中にゆるんだりガタついたりしません。
【ヴァーゴTF2】自体は車のフロアにポンと置くだけ。
フロアに固定したり、横に突っ張ったりはしません。
なんとなく不安な感じもしますが非常に安定しており、バイクが傾いたり動いたりはしないんです。
急ブレーキをかけると少しズリッと動きますが、そうでなければ超安定です。
固定されていないので、荷物を積むときには簡単に動かすことができて便利です。
付属品【ホイールサポート】
これは【ヴァーゴTF2】に付属していました。
私は使用していなかったので初めて箱から出しましたが・・・
上部にある切り欠きと、その下に開いている穴を利用して、2台分のホイールが保持できる部品となります。
バイクを2台積むときには便利かもしれませんね。
私のクイックには【ナカガワワッシャー】がつけてあるので、ちょっと座りが悪いです。
別売【多目的アシストバー】
これは別売なのですが、同時に購入した【多目的アシストバー】です。
「ヴァーゴだけだと不安定で、シートポストとアシストグリップを固定したほうが良いかな」と思って買ったのですが、前述のようにヴァーゴだけでド安定です。
これも初めて箱から出しました・・・
こちらも楽天で購入しました
トランポ トヨタ シエンタ ファンベース
私の通勤車兼トランポです。
念願の「立てたままロードバイクが積める車」です!!
【シエンタ ファンベース】を選んだ最大の理由は、最大2m越えのフラットな荷室が作れるところ。
かなり広大です。
ロードバイク以外の荷物を積むときにも、すごく重宝しています。
燃費も良く、かなりのお気に入りです。
ただ、私の行動エリアにはかなりの数の【シエンタ】が走っていて、交差点で4台揃ってしまったことがあります・・・
車載写真
実際にロードバイクを積んでみるとこんな感じになります。
2台なら、かなり余裕で積めますね。
1台しか持ってないんですけどね・・・
車内のクリアランスはこんな感じです。
助手席を目いっぱい下げて普通にシートを倒した状態で、約5cm。
目いっぱい前に出した状態だと、30cmくらいの余裕があります。
シートと天井間は約4cm。
フレームサイズ50、シート高さ715mmくらいです。
あと4cm足が長かったら危な・・・
まとめ
車載用の台座【ミノウラ ヴァーゴTF2】の紹介でした。
車載時の安定感があり、フォーク部の着脱も非常に簡単です。
定番であることがうなずける製品だと思います。
ちょっと高いんですけどね・・・
私は楽天にて、12,493円で購入しました
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
