ビッグプーリー

ビッグプーリー[5] メンテ編 1000km経過【ビッグ ジョッキーホイール システム 9100】

KCNCのビッグプーリー【ビッグ ジョッキーホイール システム 9100】を取り付けてから、走行距離が1,000kmを超えました。

1,000km経過でのインプレと、メンテナンスをして気づいた点を記載します。

  

  

  

ビッグプーリー 1000km経過 インプレ

異音や振動の類は一切なく、快調に動作しています。

変速も全く問題なし。

私の感覚では、変速に関してノーマルプーリーとの違いは感じられません。

ただ、走行していて「チェーンの動きが軽くなったなー」という感覚も無し。

河川敷では威力が発揮されないのか、私が感じ取れないだけなのか・・・

見た目UPで変速性能そのままであればヨシとしています。

  

  

ビッグプーリー メンテナンス

チェーン周りを清掃したので、合わせてビッグプーリーもキレイにします。

  

まずは清掃

汚れたビッグプーリー

このプーリーの歯は両方とも「ナローワイド」になっています。

そのせいなのか、ノーマルプーリーと比較してチェーンの間の汚れを掻き出しているような汚れ方をします。

とてもRDに取り付けたままキレイにできる感じではないので、プーリーを外して清掃します。

ドロドロですな・・・

  

  

洗浄後のビッグプーリー

このビッグプーリーは、NC加工により大胆に肉抜きされていて美しいのですが、それらの窪みや穴のすべてに汚れが入り込んでしまいます。

チェーンやスプロケは、フィルタークリーナーにどぶ付けして洗いますが、ビッグプーリーはベアリングが外れなさそうなので、別で洗浄します。

ワコーズの「フォーミングマルチクリーナー」を吹き付けて、歯ブラシと綿棒で汚れを掻き出していきます。

ベアリングにかからないように。

なかなかキレイになりました。

  

  

ベアリング確認

プーリーの中央に付いているオレンジ色のベアリングカバーは簡単に取り外すことができます。

まだ中にグリスが残っていますねー。

ベアリング本体を指でグっと押してみましたが、動きませんでした。

今回は外すつもりはなかったので本気で押してはいませんが、簡単には外れなさそうです。

叩き出すとプーリーが変形しそうでちょっとコワイです。

ゴリゴリしだしたら、青いシールを外して洗浄・グリスアップくらいはできそうですかねー。

今のところヌルヌルで問題なしです。

  

  

アルマイトのはがれ

チェーンとの接触面のアルマイトが、だんだんはがれてきました。

プーリー大小ともに、進行方向に向かって右側面のほうが、より削れています。

ギアのアップ時とダウン時とでチェーンとのこすれ具合が異なるのでしょうか?

1,000km経過でこの写真の感じです。

  

  

再組立

組み戻していきます。

ゆるんだり外れたりしたらシャレにならない箇所なので、ロックタイトを塗布して念入りに組み立てていきます。

ここがきれいになると気持ちが良いです。

普段のメンテではなかなか汚れを落としきれませんでした。

まあまたすぐに汚れちゃうんですけどねー。

特に異常は無く、1,000km点検は終了です。

  

  

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最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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